28 Mayıs 2026 itibarıyla, seçtiğiniz uçuşta kişi başı en uygun fiyat değiştiğinde size e-posta ile haber veririz.

ℹ️ Bilgiler 17 Mart 2026 tarihine göre düzenlendi. Vize gereksinimleri değişiklik gösterebilir.
| Yaklaşık Seyahat Mesafesi | 2787 Km |
|---|---|
| Yaklaşık Uçuş Süresi | 4 saat 15 dk |
| Popüler Havalimanı | Ninoy Aquino Intl. Havalimanı |
Nagoya kent merkezinden havalimanına gitmek için otobüs, tren ve taksinin yanı sıra kiralık araçları da kullanabilirsiniz. Taksi Nagoya’da görev yapan taksi şoförlerinin hemen hepsinin İngilizce bilmesi kolaylık sağlıyor. Havalimanına taksi ile yolculuk 45 dakika ile bir saat arasında bir vakit alıyor. Taksiler havalimanına vardığında yolcu terminal binasının ilk katında yolcularını indirmek zorunda.
Meitetsu Otobüs Terminali’nden kalkan otobüslerin havalimanına ulaşma süresi, hava şartlarına ve trafik durumuna göre 48 dakika ile 85 dakika arasında değişiyor. Nagoya’dan havalimanına ilk otobüs saat 05:00’te, son otobüs ise akşam 19:00’da.
SKY Limited Express ve Rapid Limited Express’e ait trenler havalimanına sabah 05:24 ile gece 23:31 arasında yolcu taşıyor. SKY Limited Express’in trenleri 28 dakikada havalimanına varırken, Rapid Limited Express’in trenleri ise 33 dakikada varıyor. Şehir merkezindeki trenlere her 15 dakikada bir binebilirsiniz.
Nagoya’da araç kiralamak oldukça kolay. Birçok araç kiralama firması 24 saat kapılarını açık tutuyor. Ancak Nagoya’da araç kiralamak riskli. Bunun nedeni, dünyanın pek çok ülkesinin aksine Japon araçlarının direksiyonunun sağ tarafta bulunması. Bu nedenle araç kiralamak yerine diğer seçeneklerin kullanılmasını öneririz.
Nagoya’nın en önemli havalimanı olan Chubu Centrair Havalimanı’nda dört katlı tek terminal binası bulunuyor. Ayrıca terminal binasına 100 metre mesafedeki Access Plaza binasında da yolculara çeşitli imkânlar sunuluyor. Oldukça büyük bir alanı kaplayan havalimanında ücretli ve ücretsiz geniş park alanlarının yanı sıra özel aracı ile seyahat edenler için benzin istasyonu da mevcut.
Fujita Sağlık Üniversitesi'nin kliniğinin ve eczanenin bulunduğu terminal binasında yolcuların sağlık problemlerine karşı tüm tedbirler alınıyor. Beş tane ayrı özelliklere sahip dinlenme salonunun var olduğu bu havalimanı, yolcuların kıyafetlerini rahatça değiştirebilecekleri odalara ve masaj salonlarına sahip. Sigara içenlere özel odalar, iş amaçlı seyahat edenlere özel toplantı ve konferans salonları, elektronik işlemlerini gerçekleştirmek isteyenlere özel internet ve bilgisayar masaları da havalimanının özel olmasını sağlıyor.
Bunların yanı sıra havalimanındaki diğer seçenekler arasında ibadethane, kuru temizleme, fotoğraf kabini ve çocuklar için oyun alanları bulunuyor. Seven, Aeon, Sumitomo, SMBC, Shinkin, Japan Post, E-net ve JA bankamatikleri tüm yolcuların mali işlemlerini gerçekleştirmelerine yardımcı oluyor.
Teras katında 300 metre uzunluğunda alanı bulunan havalimanının ayrıca konaklamak isteyen yolcular için bir de oteli var. Centrair Hotel adındaki bu otelden tüm yolcular ve ziyaretçiler faydalanabiliyor.
Havalimanındaki alışveriş mağazaları arasında; Ebisenbei No Sato, Yamasa Chikuwa, Meifutsu Temmusu Senju, Centrair Omiyagekan, Centrair Meihikan, Blue Sky, ANA Festa, Muji To Go, Amano, Sakura Bunka Do, Tsutaya, Yoshida Shoten, Lawson, Family Mart, Fu No Yu, Aujourd'hui, Tabio on the Ground, Modeco, Uniqlo, Sac's Bar, Izone New York ve Malaika bulunuyor.
Yeme içme mekanlarını ise; Kabuki, Kaitensushi Maruchu, Misokatsu Yabaton, Maruho Shokudo, Suzunami, Torisanwa, Boteya, Manten, Hai Shang Lou, Yakiniku Toraji, Oriental Kitchen, Kayusantin, Misen, Imoraken, Juice Station, Soup Stock Tokyo, Queen Alice, Aviator Grill, Camellia Restaurant, Cafe de Crie Plus, Wa No Ma ve Starbucks Coffee olarak sıralayabiliriz.
Filipinler’in en büyük şehri olarak bilinen Manila, birçok farklı ili bir arada tutan Metro Manila bölgesinde bulunan bir metropol. Manila’yı oluşturan on altı ilçenin arasında yer alan Malate, otel bölgelerini oluşturuyor. Eğlence yaşamıyla turistlerin en sık uğradığı ilçe Ermita iken, şehrin tarihi bölümünü Intramuros, üniversite bölgesini San Miguel ve Sampaloc, çalışan kesimin ağırlıklı olarak bulunduğu bölgeyi ise Paco ilçesi meydana getiriyor. Eğitim, iş sektörü ve ulaşımın Filipinler’deki kalbi olarak bilinen Manila, ormanları ve muhteşem adalarıyla turistler için oldukça keyifli bir seçenek. Bu şehri ziyaret etmek isteyen yolucuları, Ninoy Aquino Uluslararası Havalimanı karşılıyor.
Manila’da, şehir içi ulaşımında en çok kullanılan araçlar raylı sistem ve otobüs. Bunun yanı sıra, şehir içi ulaşımda, sık bilinen toplu taşıma araçlarının yanı sıra, fayton, üç tekerlekli araçlar ve mini otobüsler gibi daha eski araçlar kullanılıyor. Toplu taşıma araçlarını kullanmak için tek seferlik biletlerden veya içine para yüklenebilen biletlerden satın alabilirsiniz. Bilet satın alma noktalarında oluşan yoğun kuyruklara fazla kapılmamak için tek seferde para yükleme seçeneği, zaman kazandırıcı bir çözüm olacaktır.
Toplu taşıma araçlarının çoğu, zamanında kalkmıyor, bu yüzden saat planlamalarına güvenerek hareket etmemenizi tavsiye ederiz. Çoğunlukla toplu taşıma araçları çok sıkışık ve dolu oluyorlar. Bu sebeple seyahatiniz boyunca değerli eşyalarınızı koruma altına almanızı öneririz. Dilerseniz, daha hızlı ve pratik seyahat edebilmeniz için taksi ve taksi gibi hizmet veren bisiklet ve faytonlara da rastlayabilirsiniz.
Şehir içindeki oteller ve gezilecek temel yerler birbirine yakın olduğundan, birçok yere yürüyerek de gitmeniz mümkün. Ayrıca şehir içinde, Pasig Nehri’ne yakınlarda konumlanan Port Area bölgesindeki limanlardan erişilen feribotlarla, Filipinler’in birçok şehrine seyahat etme imkanı bulunabiliyor. Komşu şehirlere seyahat etmek istiyorsanız, şehirler arası düzenlenen otobüs ve tren seferlerinden de faydalanabilirsiniz. Ninoy Aquino Uluslararası Havalimanı’nın en büyük sorunlarından biri, terminaller arası ulaşımın çok kuvvetli olmaması. Dört adet terminale sahip olan havalimanının terminalleri arasında, birçok havalimanının aksine, yürüyerek ulaşım sağlayamıyorsunuz.
Terminaller arası aktarma yapmak için otobüs ve Jeepney’lere binmek, kalabalık ve trafik açısından yoğun sokaklardan geçmek gerekiyor. Terminal 1, uluslararası uçuşlarda kullanılırken Terminal 2, Filipin Havayolları’na özel hizmet ediyor. Terminal 3, domestik uçuşlara, Terminal 4 ise uygun bütçeli uçuşlar ve nadiren uluslararası uçuşlara ev sahipliği yapıyor.
Gelen yolcu bölümünün hemen çıkışından kalkan otobüsler, yolcuları şehrin birçok bölümüne götürüyorlar. Bazı durumlarda, gideceğiniz yöne göre tren aktarması yapmanız gerekebiliyor. Bazı saatlerde otobüsler çok kalabalık olabiliyorlar. Normal şartlarda her bölgeye gitmek için ayrı bir otobüse binmeniz gerekirken, bazı otobüsler belli saatlerde ve koşullarda rota değiştirip şehrin birçok bölgesini tek seferde dolaşabiliyorlar. Bu otobüsler, Manila’nın yanı sıra Makati ve Quezon şehirlerine de hareket ediyorlar. Bunun yanı sıra otobüsler, şehir içi ulaşımda sık tercih edilen opsiyonlar arasında.
Otobüs hatları, özellikle tren hatlarının gitmediği noktalara ulaşabilmek amacıyla kullanılan ve tüm şehir çevresince hizmet sağlayan önemli bir toplu taşıma alternatifi sunuyorlar.
Filipinler’de, çok sayıda yolcu taşıma özelliğine sahip, Jeepney olarak adlandırılan arazi araçları, bir nevi minibüs görevinde kullanılıyorlar. Genellikle çok kalabalık olan Jeepney’ler, ülke içinde hizmet veren en popüler toplu taşıma araçları. Bu araçlar, aynı zamanda özel dekorasyon tarzıyla, geleneksel bir simge niteliği kazanmış durumdalar. Şehir içi ulaşımda Jeepney’leri, gitmek istediğiniz birçok bölgeye ulaşma amacıyla kullanabilirsiniz. Havalimanı çıkışında Jeepney’leri, otobüslerin yakınında, kolaylıkla bulabilirsiniz. Bu araçlar da, aynı otobüslerde olduğu gibi, havalimanından şehrin birçok bölümüne ulaşım hizmeti sunuyorlar.
Tren, toplu taşıma araçları arasında oldukça ucuz, hızlı ve trafikten kurtulma açısından kıyasla çok daha pratik bir seçenek. Ancak trenlerin de, diğer toplu taşıma araçları gibi çok kalabalık olabildiğini hatırlatmakta fayda var. LRT (Hafif Raylı Transit Sistem) olarak bilinen tren, Manila’nın yanı sıra tüm Metro Manila bölgesi boyunca hizmet veren bir hatta sahip. Hafif raylı sistemi kullanmasına karşın bu hat, trenden ziyade, metronun altyapısına benzer bir sisteme sahiptir. Bu hatlar, havalimanından doğrudan bir bağlantı sağlamamaktadırlar.
Havalimanından gelen birçok otobüs ve Jeepney’lerden bu tren hatlarına aktarma yapabiliyorsunuz. Hafif raylı sistemin iki farklı hattı bulunuyor. LRT 1 olarak bilinen yeşil hat, şehrin en güneyindeki Baclaran İstasyonu’ndan başlayarak şehrin batısındaki Manila Körfezi boyunca ilerleyerek şehrin kuzeyindeki Roosevelt İstasyonu’na kadar seferini sürdürüyor. LRT 2 olarak bilinen mavi hat, Pasig Nehri hizasında, doğudan batıya doğru hareket ediyor. Bu hat, yeşil LRT ve sarı MRT (metro) hatlarına aktarma imkanı sunuyor. i
Metro da, tren gibi havalimanından, doğrudan bir ulaşım hizmeti sağlamıyor. Ancak havalimanından kalkan otobüs ve Jeepney’lerden trene aktarma yapabilirsiniz. MRT (Metro Raylı Transit Sistemi) hattı olarak bilinen metro, hafif raylı tren sistem ile paralel olarak çalışan bir hat. MRT hattı, aynı zamanda üçüncü (sarı) hat olarak da biliniyor. Bu hat, birinci hatta Roosevelt İstasyonu’ndan aktarma imkanı sunduğu gibi, bu aktarmanın ilk durağı olan North Avenue İstasyonu’ndan, şehrin doğu kısmı boyunca güneye doğru ilerliyor ve şehrin en güneyindeki Taft Avenue İstasyonu ile yeşil hattın güneyine bağlanıyor. Kısacası LRT ve MRT hatlarının şehrin çevresinde bir daire çizdiğini ve dairenin tam ortasından birbirine bağlandığını söylemek mümkün.
PNR (Filipinler Ulusal Demiryolları) olarak bilinen, ağır raylı sistemde hareket eden turuncu hat seferlerini, otoray adı verilen tek vagonlu, motorla çalışan araçlar sağlıyor. Yarım saatte bir sefer yapan bu araçlar, ağırlıklı olarak Metro Manila bölgesindeki komşu şehirler arasında ulaşımı sağlama amacıyla kullanılıyor.
Havalimanından şehir içine ulaşımda en konforlu seçenek, şüphesiz, taksi. Ancak taksi ücretlendirmeleri, toplu taşıma araçlarına kıyasla çok daha yüksek. Havalimanı taksileri, genelde sarı renk oluyorlar. Merkez tarafından kontrol edilen bu taksiler, havalimanının girişinde durma yetkisine sahipler. Bunun haricinde, şehir içinde otellere hizmet veren taksilerden uzak durmanızı tavsiye ederiz. Bu taksiler, sokaktan bulabileceğiniz bir taksiye göre çok daha yüksek ücretlendiriliyorlar. Taksi yolculuğunuz boyunca taksimetrenin açık olmasına dikkat edin, yabancı olduğunuzu anlayan şoförler taksimetre açmayıp normalin üzerinde ücretlendirme yapmaya çalışabiliyorlar. Pedicab olarak bilinen, bisiklete yerleştirilen iki kişilik yan araçlı taksiler de kısa mesafelerde işe yarayabilecek araçlar. Ancak güvenliğiniz açısından çok mecbur kalmadıkça yanınızda yerli biri olmadan binmemenizi öneririz. Tricycle olarak bilinen üç tekerli taksiler de toplu taşıma araçları ile ulaşılması zor bölgelere seyahat etmek için pratik bir seçenek. Pedicab ve Tricycle araçlarının, şehrin merkezi bölgelerinde sıklıkla durakları bulunuyor.
Toplu taşıma araçlarının yoğunluğunda vakit kaybetmek istemiyorsanız ve sık yolculuk yapacaksanız havalimanında bulunan Rent A Car ofislerinden araç kiralayabilir ya da uçuşunuzdan önce internet aracılığıyla aracınızı ayırtabilirsiniz. Ancak şehir içinde trafiğin bazen çok yoğun ve sıkışık olabileceğini hatırlatmakta fayda var.
