Kiraladığınız araçta lastikle ilgili bir sorun yaşamanız durumunda sorumluluğun kimde olduğu, hasarın meydana gelme biçimi, kullanıcı kusuru ve sigorta kapsamı gibi kriterlere göre değişir. İşte sorumluluğun kimde olduğunu belirleyen kriterler:
Sürücü sorumluluğu: Hız, sert darbe, kaldırıma çarpma ve off-road kullanım gibi kullanıcı hatasından kaynaklanan balon yapma, yarılma ve kesik durumlarında tüm sorumluluk ve masraflar sürücüye ait olur. Standart kasko, lastik hasarlarını genellikle kapsamaz.
Firma sorumluluğu: Kiraladığınız araçta lastiğin üretim hatasından kaynaklı patlaması ya da ekonomik ömrünü tamamlamış olması gibi durumlarda tüm sorumluluk kiralama şirketine ait olur.
LCF (Lastik-Cam-Far) sigortası: Kiralama sırasında ek ücretle LFC sigortası yaptırmanız durumunda çivi girmesi, taş sekmesi ya da yarılma gibi hasarlar, sigorta tarafından karşılanır.
Lastik patladığında takip etmeniz gereken adımlar
- Kiraladığınız araçla seyir halindeyken lastik patlaması durumunda aracı hemen güvenli bir şekilde sağ şeride veya cebe çekerek güvenliği sağlayın.
- Hasar durumunda lastiği değiştirmeden önce kiralama firmasıyla iletişime geçin ve firmanın anlaşmalı yol yardım hattını arayın.
- Lastikte oluşan hasarın, lastiğin ve yol durumunun mutlaka fotoğraflarını çekin. Bu, “kullanıcı kusuru yok” beyanı için kanıt niteliğinde olacağı için oldukça önemli.
- Sigorta kapsamından yararlanmak için “tek taraflı maddi hasarlı kaza beyanı” ya da tutanak gerekir. Bu belgeleri, firmanın yönlendirmesine göre eksiksiz hazırlamaya çalışın.
- Lastiği, kiralama firmasının onayı olmadan kendiniz tamir ettirmeyin ya da rastgele bir lastikçiye gitmeyin. Bu, sigorta teminatınızın geçersiz sayılmasına neden olabilir.
- Kiraladığınız aracı teslim alırken üretim tarihini ve diş derinliğini mutlaka kontrol edin. Böylece olası bir hasar durumunda “aşınmış lastik” savunması yapabilirsiniz.
